还是合资发动机省油，两款不到10万的车型每公里油费不到4毛！

我们常说想买省油的车，日系车给我们的印象就是普遍都比较省油，驾驶技术好的能够把自然吸气开出混合动力的油耗，但不要以为只有日系车才省油，斯柯达昕锐与本田哥瑞就是很好的例子，两车均能在10万以内拿下，哥瑞7.98-11.98万，昕锐7.99-11.69万。除了共同的优点是省油外，两车到底各自都有什么优点和不足之处。

教授分别拿出这两款车较为值得购买且指导价较为相近的配置进行对比，分别是哥瑞 2016款 1.5L CVT舒适版和昕锐 2016款 1.6L 自动创行版。

安全装备方面哥瑞略胜一筹，比昕锐多了前排侧气囊和刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，昕锐则需要选装。实用性和便利性方面的配置则是昕锐胜出，驾驶位座椅高低调节、单碟CD、转向辅助灯、隔热玻璃和后视镜加热这些都是哥瑞没有的。

昕锐的好处在于能够选装的配置丰富，例如胎压监测、定速巡航、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、前排中央扶手、蓝牙电话和自动空调，这些都是哥瑞没有且无法选装的。

总体而言各有千秋吧，昕锐胜在实用性的配置较多，且能够选装很多配置，哥瑞则是把心思放在安全性配置上。虽然昕锐1.6L自动创行版的指导价要比哥瑞1.5L CVT舒适版要贵，但是算上市场优惠之后却比哥瑞还要低，昕锐的性价比明显更加高。

昕锐是一台已经上市了很久的车型，虽然每年都按照惯例推出新款，但内饰并没有更新，大面积的磨砂塑料面板与哥瑞的大面积钢琴烤漆比起来反差很大，哥瑞明显要显得更加高档。

哥瑞的轴距为2600mm，昕锐则是2603mm，其实轴距相差无几，但是哥瑞的空间优化要做得更好，实际前后排的腿部空间表现都是哥瑞小胜，头部空间相差甚微。

无论是发动机参数还是实际动力输出，甚至包括油耗，哥瑞都要比昕锐更加出色，CVT变速箱应付日常使用也比昕锐的6AT更加来得舒服，只是大油门加速超车时的发动机噪音有点难受，昕锐的悬架初段比较软，日常道路的坑洼过滤出色，高速行驶时的支撑性也不错，两台车的底盘差异虽然不大，但是舒适性还是昕锐要略胜一筹。