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车聚网:英媒试驾ZS,MG还能衣锦还乡吗?|聚译

www.365-588.com XKER.COM 时间:2017-05-11 11:05:35来源:汽车之家 车聚网 评论:

引言 |  已经中国化的MG能满足英国老乡吗?

虽然现在已经归入上汽旗下,但在被南汽收购之前MG起源于英国,所以英国人对MG这个品牌还是非常有感情的。前不久英国同行就试驾了风头正胜的ZS,让我们来听听他们怎么说。

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ZS基于上汽SSA平台开发,未来也会出现许多衍生车型。和荣威RX5类似,同时拥有汽油版、混合动力和纯电动三种不同风格版本的车型。作为地基,ZS驾驶感受的好坏也就显得相当重要。

一、第一印象:老头变成了飒小伙

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迄今为止,即使销量在英国非常一般,但MG多次表示有信心让买家重新把他们添加到购车选项单之中,与起亚、现代和沃克斯豪尔竞技一番。

然而这实现起来一直非常难,也许直到这款全新MG  ZS小型SUV上市,MG才有可能把这个承诺兑现。

MG ZS将会有两款发动机供选:

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▎1.5L四缸自然吸气引擎搭配手动变速箱或者一台上古时期的4AT变速箱,这是入门型号的动力配备;

▎高配的车型则有一副全新的最大功率为92kw的1.0 L三缸涡轮增压汽油引擎,搭配来自爱信的6AT变速箱。

MG ZS预计于2017年9月上市,届时,1.5L的版本起售价大概是13,000英镑(约合11.6万RMB),而我们这辆1.0T测试车则应该在16,000(约合14.3万RMB)英镑左右。

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▲十多年前的MG ZS

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▲本田Domani

你可能会想起老的MG ZS—— 那是本田Domani的英国亲戚,但全新MG ZS与前者毫无半点关系。

▎首先,英气的外观是MG ZS给人的第一印象,它的整体风格太年轻了,看起来像是未成年的17岁。

▎得益于类似美国队长盾牌一样的点阵式前格栅,使得整台车看起来不那么头重脚轻。

▎LED日间行车灯也很好看,就像泰晤士河畔的伦敦眼一样。

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▎再来欣赏一下车尾,肌肉感的车尾配合干净整洁的尾灯显得车尾很有活力,也很飒爽。

二、动力:开着三缸发动机下赛道

如果能在畅通的中国公路上随心所欲地驾驶个500英里,我们会很高兴,这将使我们能够对ZS有更深的了解与更准确的评判。但不得不打消了这个念头,因为我们被限制在上海附近的一个由上汽集团提供的大型赛道上测试这台新车。

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不过,至少这个场地还是令我有机会找到车辆的操控极限,而ZS在这方面做得挺不错,即使这辆测试车已经是经过舒适化调校的中国版本。转向手感不错,方向盘重量(力度)恰到好处,指向性也不赖。转向入弯,车子紧紧地跟着预计的路线划入弯道,不必惧怕前轮会失去抓地力,也不用担心车子会推头。

测试车搭载的是1.0T三缸发动机,动力恰到好处,并没有令人感到动力不足,毕竟是92Kw推动1290kg的车子。顺便说下,这一款发动机是与通用公司合作开发的,这意味着我们也能在沃克斯豪尔Corsa上面见到它。

三、空间:小身板儿大容量

在车内空间方面,ZS赢得了最响亮的掌声。我们一位1米82的同事可以很舒服地坐在另一位1米82的司机身后的位置上,还能有着可观的剩余空间。MG ZS的车长是4314mm,来对比一下同级别对手的数据:比雷诺Captur(4135mm)长,但比日产Qashqai(逍客)(4384mm)短。

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行李箱容积方面,翻倒后座行李箱最大容积为1166L,而常规状态下容积为360L。对于这个级别的汽车来说,这个数据已经挺不错了。后备厢地板更是有两档高度可调,空间设计足够灵活。

四、内饰材料只是次品行李箱?

MG ZS的内饰设计风格比较简洁。但内饰的材料就像是一只次品行李箱。随处可见的硬塑料和测试车上那摇摇欲坠的手套箱盖和中控储物箱盖并不能让人满意。

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或许材料的选择是这个价位的无奈之举,但做工应该可以再好一点。还有手刹也让人感觉很脆弱。

尽管如此,内饰的综合实力已经足够水准与大部分同级别对手们竞争。

手动空调的温度和风量由旋钮控制,简单易用,即使是开车时也能准确地盲操。我们很喜欢这辆车上像涡轮扇叶喷气式引擎形状的空调出风口,非常个性,而且这个“引擎”外壳还使用了与车身同色的涂装。

我们的测试车还配备了一台8英寸触控屏多媒体系统,界面简洁。在中国,这台设备还可以读取云端信息。这些配置会不会出现在咱们的英国规格上面还有待观察。而苹果CarPlay手机映射以及语音控制等功能在英国版本上会确认配备。

另外,测试车还配置有皮质座椅、全景天窗、无匙进入、一键启动、全景天窗、全车电动窗和两个USB接口等等。

车聚小结:

其实,MG最大的问题在于,虽然它们现在造出的车子已经可以与其他品牌的同级车型不分上下,但是其他品牌拥有着更多的经销商以及更广为人知的知名度;并且保值率更高。

在我们的第一印象里,MG ZS也许是一辆很“正确”的车。它既拥有实用性,还很漂亮,最重要的是它的价格将会很实惠。在上汽的领导下,MG真的造出了一辆有重大突破的汽车?

也许吧,真正的结果谁都不知道呢。

(转载请注明来源车聚网,专栏作者:罗丽水)

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